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扬州市华运汽车油箱制造有限公司

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燃油箱的设计需要注意的问题

2019-05-22 11:40:18

      燃油箱主要用于贮液、散热、沉淀污物及释放油中气泡等。油箱有开式和闭式两种。开式油箱的液面与大气相通,应用很广。闭式油箱全封闭,油箱内充人0.05~0.07MPa的纯净压缩空气,仅用于特殊场合。

 

      油箱中油面高度为油箱高度80%时油的容积称为油箱的有效容积,一般根据液压泵的公称流量来确定。低压系统为液压泵公称流量的2~4倍,中压系统为5~7倍,高压系统为6~12倍。对于大功率且连续工作的系统,还需根据系统的发热量进行热平衡计算,以便后面确定油箱的容量。 

                                  产品名称:EQ140  型号及名称EQ140  规格950×400×480  容量150L.jpg

      在设计油箱时应注意以下问题:


       ①油箱有效容积必须容纳系统全部油液,包括从系统排入油箱的油液及油液的热膨胀量,同时其表面积应足够大,以便散发大部分热量。 


       ②吸油管与回油管应尽量远离并用隔板隔开,以增加油液循环距离,使油液充分散热、沉淀杂质和释放气泡。吸油口需装粗滤油器,并浸入油面之下,以免吸入空气,其距离箱底不应小于20mm。回油管管端应切成45。斜角,并面向箱壁浸于油中,以免搅动油面而混入气泡,并增大排油口面积、减缓流速,利于散热。管端距箱底、箱壁应不小于管径的3倍。泄油管不应插入油中,以免增大元件泄漏腔的背压。


       ③油箱各盖板管口处都应妥善密封,以防油液被污染,油面应经空气滤清器通大气。 


       ④箱底距地面应大于150ram,并适当倾斜,以便于散热和清洗,在低处应设置放油螺塞,以便排放污油。油箱侧壁应安装液位计,以观察油面高低,便于适时补油。 


       ⑤油箱温度应控制在15~65°C之间,必要时应设置温度计和热交换器。

 

       ⑥油箱一般用2.5~4ram厚的钢板焊成,大尺寸油箱需加焊加强筋,以增加刚性。油箱内壁应涂上耐油防锈涂料。盖板上要安装液压泵及电动机等元件时,其厚度应相应地增加。


       扬州市华运汽车油箱制造有限公司本公司专业生产、定制各种汽车燃油箱、油箱支架、工程机械配件。诚信经营、热情服务、真诚欢迎新老客户的惠顾与合作。


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